連載 What is the Next New Design? 6

ザ･フェニックスホールのアート・ディレクション担当デザイナー松井桂三さん（ハンドレッドデザインインク代表）の歩みを辿る連載インタビュー。広島に生まれ、大阪芸大でデザインを学んだあと独立。1970年の大阪万博などを舞台に気鋭のデザイナーとして活動を始めた。憧れのヨーロッパへの思いが高じて旅に出、イタリアなどに滞在。そして陸路で帰国の途に就いた。トルコから東へ。アジアを旅する松井青年の「冒険旅行」。今回はパキスタンからインド、そして帰国まで。
（聴き手　ザ･フェニックスホール「サロン」編集部）
 
 
アフガニスタンの首都カブールを後にし、中央アジアの要衝カイバル峠へ。ここを超えるとパキスタンです。国境の街ペシャワールでマイクロバスに乗り換え、パンジャブ州の州都ラホールへ向かいました。時期は11月終わり。高地で凍えるほどのアフガンと異なり、パキスタンは暖かかった。景色もモノクロの荒野から緑の公園が目立つようになり、黒茶色の土の家が連なるアフガンとは違い、白い家々もある。明るい陽光の中、リスが走り回っていた。
 
さらに国境を越えた。インドで感動したのは、街角で女性の顔が見えるようになったこと。パキスタンまではチャドルで全身を隠し、見えるのは僅かにサンダルや足首くらい。イスラム教の影響でしたが、インドはヒンドゥー教が多数派。サリー姿が殆どで褐色の笑顔が美しかった。サリーはベーズリー柄などの入ったグリーンやブルーの布。あんな色鮮やかな服装は、ヨーロッパを離れて以来。風土や宗教の違いで、装いがガラリと変わるのは新鮮な驚きでした。
 
インドの首都デリー。20世紀はじめ、大英帝国の植民地時代に造られ、官庁や各国の大使館、高級ホテルが立ち並ぶニューデリーと、19世紀なかばまで続いたムガル帝国の城下町オールドデリーがあるんです。インドの路上は牛が多い。ヒンドゥー教で神聖な動物とされていて、道路を牛が横切る時は、乗合バスの方が待つほどです。小さなバタンコ（三輪車）を雇い、オールドデリーのある街路に出た時のこと。道の両端、見通す限り物乞いが並んでいる。老若男女、何百人です。乳飲み子を抱いた母親、手足を失った人々もいる。前に空き缶。皆一様に痩せこけ、ぼろをまとい、うつろな目でうずくまっている。歩いて通り過ぎようとすると、声が掛かる。「ミスター！　マネー！」－。子供がまとわりついてくる。足首を掴む者もいる。ボクは戸惑い、逃げた。堪らず、無我夢中で振り払いました。あの声は忘れません。インドには歴史的に作られてきた身分制「カースト」があり、道路に集まっていたのは、最下層に位置付けられた人々。その一方で豊かな人々もいた。
ボクらの宿はニューデリーにあったホテル。旅も終盤、ちょっとは贅沢を、と選んだ。ベッドのシーツが毎日取り替えられる、これまでの旅を思うと贅沢です。食事はふだん、屋台のチャパティやサモサ（※）などで間に合わせていたんですが、「一度はレストランで本格的なカレーを」と、仲間共々、ニューデリーの高級ホテルに出掛けたんです。
大理石が輝き、ふかふかの絨毯が敷き詰められた、まるでヨーロッパの老舗ホテル。高級なサリーをまとった淑女が紳士にエスコートされ、しずしず歩いていた。皆ふくよかで物腰が違う。実に静か。喧騒に満ちたオールドデリーの雑踏とは別世界です。「人は皆平等」という文化は日本も、憧れのヨーロッパも、基本的には共有していた。しかしインドは決定的に違った。光がまぶしいだけ影も濃い。すぐには埋められそうにもない「貧富の差」が厳然とあった。　この先は飛行機で帰ることになりました。ベトナム戦争の最中で、陸路インドシナ半島を通るわけにはいかなかった。搭乗はカルカッタの空港。鉄道でデリーを出たのは12月7日夜10時15分。直線距離で1000キロ以上あり、ダイヤ上で23、4時間、実際には30時間はかかるらしい。２等車に席を取ると、運賃３７．２ルピー。千円くらいだったと思います。
 

カルカッタで乗り込んだのはタイの航空機。チケットが安かったんです。ビルマ（現ミャンマー）のラングーン（現ヤンゴン）からバンコク（タイ）、香港、台北（台湾）を経て、大阪国際（伊丹）空港に着いた時には、年も押し詰まっていました。長旅で疲労の極致。ターミナル前で仲間と別れ、鉛のように重い体とスーツケースを引きづり、森小路の我が家に向かいました。実は旅の半年間、嫁さんはじめ家族には電話も手紙も、全く連絡を取ってませんでした。玄関前、気が詰まりましたが、思い切って引き戸をガラガラッと開けました。
（続く）

（※）サモサ　豚肉、タマネギ、塩、カレー粉などをギョウザや春巻きの皮のような物に包んで揚げた、ピラミッド型の軽食。 

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